Ce projet s’inscrit dans le cadre des réflexions qui élaborent des réponses à la crise écologique. Parmi celles-ci, l’idée de transition énergétique domine : elle consiste à chercher des solutions techniques permettant à la fois de réduire la consommation d’énergie et de remplacer les énergies fossiles par des ressources dites durables. Dans cette perspective, la transition énergétique relève prioritairement de la compétence des ingénieurs. Ce projet part toutefois du principe que les techniques sont inséparables de cadres narratifs qui les justifient et les inscrivent dans des histoires particulières. En ce sens, la transition énergétique se fonde sur un ensemble de récits qui façonnent des imaginaires et activent des affects particuliers. Nous proposons d’envisager cet ensemble de récits comme une mythologie, qu’il s’agira d’identifier et de décrire. Aux côtés des disciplines consacrées à la conception technique des objets et dispositifs de la transition, nous considérons ainsi qu’il y a une place pour des disciplines qui étudient et accompagnent leur fonctionnement mythologique.
Le projet s’articule selon deux volets. Le premier consiste en une approche mythologique – au sens donné à ce terme par le sémiologue Roland Barthes (1957) – de la transition énergétique, focalisée sur trois objets emblématiques : le panneau photovoltaïque, la borne de recharge et l’imprimante 3D. Par la mise au jour des récits qui les soutiennent, et des types d’affects et de comportements qu’ils induisent, ce projet visera à en identifier les nœuds mythologiques communs. Le second volet se propose d’étudier des objets qui font écart par rapport aux solutions dominantes, mais qui, dans une configuration mythologique modifiée, pourraient apparaître comme des réponses pertinentes à la crise. Ici, l’approche mythologique couplera théorie et pratique : elle se focalisera sur un objet technique particulier, à savoir une déclinaison contemporaine du poêle de masse, dans le but de saisir les récits qui l’environnent, mais aussi d’en accompagner la circulation et d’en amplifier la portée.